Manehá na Bonaire: reglanan di tráfiko i tip prátiko

Manehá na Bonaire ta un eksperiènsia úniko ku ta duna bo libertat kompleto pa eksplorá e isla bunita aki. Si bo ta planea pa hür un outo na Bonaire, ta importante pa konosé e reglanan di tráfiko lokal i aspektonan prátiko. E isla di 288 km² no tin transporte públiko, hasiendo ku un outo di hür ta esensiál pa bishitá e playanan mas bunita i lugánan pa buza.

E kultura di tráfiko na Bonaire ta diferente di loke bo ta akostumbrá na Hulanda. E ta mas relajá, sosiál i ta pidí adaptashon na kostumbrenan lokal. Ku solamente 26.552 habitante, tráfiko nunka ta mashá den ningun parti, pero tin reglanan i situashonnan espesífiko ku bo mester tené kuenta ku ne.

Reglanan básiko pa manehá na Bonaire

Promé ku bo bai riba kaminda na Bonaire, ta esensiál pa komprondé e reglanan fundamental di tráfiko. Esakinan ta forma e base pa manehá seguro i legal na e isla.

Licencia i dokuméntanan

Bo licencia hulandes ta válido na Bonaire sin bo mester un licencia internashonal. Esaki ta hasi e proseso hopi mas fásil ku na hopi otro paisnan. Bo mester semper karga bo paspoort ora bo ta manehá, pasobra un tarjeta di identifiká hulandes no ta wordu aseptá komo identifikashon válido na Bonaire.

E edat mínimo pa manehá ta 18 aña, pero mayoría di kompañanan di hür outo ta pidí un edat mínimo di 21 òf 23 aña. Algun kompañanan di hür ta kobrá un tarifa adishonal pa driver ku ta bou di 25 aña. Sigur ku bo licencia ta keda válido pa mínimo seis luna for di e periodo di hür.

Banda di bo licencia i paspoort, bo mester semper karga e dokuméntanan aki: kontrato di hür outo, pápelnan di seguro i posibel un tarjeta di krédito ku a wordu usá pa blokiá e depósito. Durante kontrolnan di polis (+599 717 8000), e dokuméntanan aki ta wordu pidí regularmente.

Manehá riba drechi i reglanan di pasa

Na Bonaire, bo ta manehá riba drechi, mescos ku na Hulanda. Esaki ta nifiká ku e driver ta sintá na robez i bo mester pasa na robez. Sinembargo, bo por topa ku outonan importá ku tin e steering wheel riba drechi - esakinan ta bin di paisnan kaminda nan ta manehá na robez.

E reglanan di pasa ta mescos ku na Hulanda: solamente pasa na robez i sigurá sufisiente vista di tráfiko kontrastante. Debi na kaminan stret i límitenan di vista, pasa hopi biaha no ta posibel òf seguro. Tené pasenshi i warda un oportunidat seguro.

Un desviashon importante di reglanan hulandes ta ku drechi NO tin preferensia. Na lugá di esey, tráfiko dirékto semper tin preferensia. Esaki ta nifiká ku bo mester warda tráfiko ku ta bin bou di kaminda prinsipal na krusadanan T i saliduran, sin importá for di kua direkshon e ta bin.

Límite di rapidez i sènyanan di tráfiko na Bonaire

Límitenan di rapidez na Bonaire ta konsiderablemente mas abou ku na Hulanda, pero nan ta wordu apliká fleksibel na práktika. Komprendé e reglanan aki i e sènyanan di tráfiko lokal ta krusiál pa manehá seguro.

Rapidez máksimo pa tipo di kaminda

E límite ofishiál di rapidez den área habitá ta 40 km/u. Esaki ta apliká pa Kralendijk, Rincon i otro sentronan di pueblo. Afor di área habitá, e rapidez máksimo ta 60 km/u. E rapidesnan aki ta parse abou, pero nan ta adaptá na kondishonnan di kaminda i densidat di tráfiko.

Na práktika, hende hopi biaha ta manehá 70-80 km/u riba kaminan prinsipal entre Kralendijk i nort. Kontrolnan di rapidez kási nunka no tin i no tin kameranan di rapidez na e isla. Sinembargo, ta konsehá koushalù: na un aksidente ku rapidez demás probá, bo seguro por rifiuzá pa kubri.

Riba kaminan sin pavimento, manera na Washington Slagbaai National Park, ta mas seguro pa manehá 20-30 km/u. E kaminda ta yen di pèdra i gatu, i rapidez mas haltu por kousá daño na bo outo di hür.

Para atenshon speshialmente durante awaseru. Bonaire biaha tin awaserunan kòrtiku pero fuerte kaminda kaminan por bira extremadamente skurí. E pavimento no ta bon mantené na tur parti i por aparesé gatu honda di repente ku bo mester navega rond di ne.

Sènyanan di tráfiko i indikashon

E sènyanan di tráfiko na Bonaire ta un meskla di teksto hulandes, ingles i papiamentu. Símbolonan internashonal ta wordu usá mas hopi biaha, asina ku esakinan generalmente ta fásil pa komprendé. Sinembargo, hopi sènya ta skoloré debi na solo i sal, hasiendo ku teksto biaha ta dífisil pa lesa.

Sènyanan di kaminda pa destinashonnan grandi manera Washington Slagbaai, Lac Bay òf lugánan pa buza ta razonablemente bon. Pa playanan espesífiko òf atrakshonan mas chikí, e indikashon ta limitá. Un mapa GPS offline ta rekomendá.

Notabel ta e sènyanan di advertensia pa buriku riba kaminan. E sènyanan triangular hel ku un buriku riba nan ta para speshialmente riba e ruta pa Sorobon i otro áreanan kaminda buriku ta kana liber.

Reglanan di preferensia i situashonnan di tráfiko

Tráfiko na Bonaire tin reglanan espesífiko di preferensia i kódigonan sosiál ku ta diferencía di e situashon hulandes. Komprendé esakinan ta prevení konfushon i aksidentenan.

Rotóndenan i kruzada

Bonaire tin varios rotóndenan, speshialmente den i rond Kralendijk. Tráfiko ku ta riba e rotonde kaba tin preferensia. Esaki ta mescos ku na Hulanda. Bo ta sédé preferensia na drechi ora bo ta drenta e rotonde.

Na kruzadanan T i krusadanan, e regla di drechi-promé NO ta apliká. Na lugá di esey, tráfiko riba e kaminda prinsipal semper tin preferensia, sin importá for di kua direkshon e ta bin. Si bo ta biniendo for di un kaminda lateral, bo mester sédé paso na tur tráfiko riba e kaminda prinsipal.

No laga bo sosprendé si outonan di repente para pa laga otro tráfiko pasa promé, maske nan tin preferensia. E kòrtesia aki ta normal pero por ta konfuso. Por esey, semper mantené sufisiente distansia di bo predesésol.

Reglanan sosiál di tráfiko

Kòrtesia ta sentral den tráfiko di Bonaire. Automovilístanan ku alegría ta laga otro pasa, maske nan ofishialmente tin preferensia. Un toke kòrtiku di kornu ta wordu usá komo danki, no komo ekspreshon di irritashon. Akostumbrá na e kultura aki ta prevení malintendimento.

Ekspektá ku hende di repente ta drenta riba kaminda for di banda di kaminda i nan ta ekspektá ku tráfiko ku ta bin ta dal preis. Esaki ta pasa speshialmente na saliduran di pompanan, winkel òf kasnan. Ta normal pa hasi lugá pa esaki.

Outonan tambe regularmente ta para den mitar di kaminda pa papia ku kaminante òf otro automovilístanan. Esaki ta blokiá paso temporalmente pero ta kulturalmente aseptá. Pasenshi i komprendemento ta mas importante ku reglanan di tráfiko strikto.

Pasobra tur hende ta konosé otro na e isla chikí, tin hopi uso di kornu komo saludo. Asina ku no laga bo asustá pa uso di kornu - generalmente e ta nifiká ami. Limita bo propio uso di kornu pa ekspresá danki òf advertí di peligro.

Kaminan i kalidat di kaminda na Bonaire

E estado di kaminan na Bonaire ta varia muchu pa lokashon. For di kaminan prinsipal razonablemente bon mantené te senderonan sin pavimento difisil na áreanan natural.

Kaminan prinsipal i kaminan pavimentá

E kaminan prinsipal entre Kralendijk, airport, Rincon i lokashonnan turístiko importante ta pavimentá i razonablemente bon mantené. E kaminda for di airport pa Kralendijk ta den bon kondishon, tambe e konekshon pa sur direkhon e saliñanan i Pink Beach.

Sinembargo, maske riba kaminan prinsipal bo regularmente ta topa ku gatunan den superfishi di kaminda. Esakinan por ta bastante honda i kousá daño si bo manehá riba nan ku rapidez haltu. Drivernan lokal ta sa kaminda e gatunan aki ta i nan ta evita nan ku destreza.

E beira di kaminda hopi biaha no ta bon markdá, hasiendo difisil pa bo mira egzaktamente kaminda e pavimento ta kaba. Esaki ta speshialmente un problema di anochi. Kanalnan ta stret i tin poko lugá pa eror.

Mantenimiento di kaminan ta pasa irregular. Un kaminda ku ta bon awe por ta yen di gatu despues di un awaseru debi na e pavimento ku ta wordu lavá. Por esey, semper mantené bo rapidez adiktá, maske riba rutanan ku bo konosé.

Kaminan sin pavimento i senderonan lateral

Washington Slagbaai National Park tin solamente kaminan sin pavimento. E kaminan di sand aki ta yen di pèdranan grandi, pèdra i ranura honda. Pa e ruta largu (ruta hel di 34 kilómetro), bo mester realmente un pick-up truck òf 4x4. E ruta kòrtiku posiblemente bo por tenta ku un outo normal mas haltu.

Hopi lugá pa buza ta aksesibel via senderonan lateral sin pavimento. Lugánan manera Karpata, 1000 Steps i Jeff Davis tin senderonan kòrtiku di sand for di e kaminda prinsipal. Un outo di hür normal generalmente por yega aya, pero manehá ku koushalù pa evitá daño na e parti abou.

Despues di awaseru, kaminan sin pavimento por bira bariosu i skurí. Speshialmente e tera manera kreitu na algun áreanan ta bira skurí manera beira. Evitá e kaminan aki durante i kòrtiku despues di awaseru, ménos ku bo tin eksperiènsia ku manehá fuera di kaminda.

Hür outo na Bonaire: kiko bo mester sa

Hür un outo na Bonaire ta rekirí konosementu espesífiko di kompañanan di hür lokal, tiponan di outo i aspektonan prátiko. Un preparashon bon ta prevení deslushonan riba lugá.

Kompañanan di hür outo konfiabel

Tantu kompañanan di hür lokal komo internashonal ta opera na Bonaire. Kompañanan di hür lokal hopi biaha tin mihó konosementu di nesesidat espesífiko di isla i biaha ta ofresé paketennan tur kos inklui ku seguro inklui.

Kompañanan di hür lokal konosi ta AB Car Rental, Budget i Sunny Cars. Esakinan generalmente tin un ofisina na Flamingo Airport i por entregá e outo direktamente ora bo yega. Nan flota ta konsistí prinsipalmente di pick-up truck i SUV, ideal pa kondishonnan lokal.

Kadenan internashonal manera Hertz i Avis tambe ta presente pero tin un selekshon mas limitá di outonan mas haltu. Nan tarifanan hopi biaha ta mas haltu ku provedornan lokal, pero biaha nan ta ofresé segurónan mas integral.

E dedusibel pa daño por yega na $1,000 òf mas. Hopi kompañanan di hür ta ofresé seguro integral pa $10-15 ekstra pa dia. Esaki hopi biaha ta mereserá e invershon, konsiderando e posibilidat di daño pa pèdra debi na kaminan malu.

Kua outo skohe

Un pick-up truck ta e selekshon ideal pa Bonaire. Bo tin lugá pa ekipo pa buza, maleta i kosnan pa playa, mas e altura pa pasa riba obstákulonan. Pick-upnan tambe ta prátiko pa transportá awa potabel i cooler pa playanan remoto.

Pa solamente kaminan pavimentá, un outo normal ta sufisiente, pero bo lo mishi hopi lokashonnan interesante. Outonan kompakto ta lucha ku e hopi gatunan den kaminda i por sufri daño na escape òf bumper.

Un 4x4 solamente ta nesesario si bo ke bishitá Washington Slagbaai òf bai na áreanan hopi remoto. Pa mayoría di aktividat turístiko, un pick-up 2WD mas haltu ta sufisiente. Transmishon outonómiko ta preferí pa konveniènsia, speshialmente den tráfiko para-i-bai na Kralendijk.

Reserba i koge

Reserba bo outo di antemano, speshialmente den temporada haltu (desèmber-april). E flota na Bonaire ta limitá i tiponan di outo buska manera pick-upnan ta kaba lihe. Reserba online generalmente ta mas barata ku reserba riba lugá.

Koge por ta na Flamingo Airport òf na ofisinan na Kralendijk. Servishi di airport ta konveniente pero biaha mas karo. Semper kontrola e outo bon pa daño eksistente ora bo ta koge i sigurá ku esaki ta keda dokumentá den e kontrato.

Para atenshon na gasolin: mayoría di outonan ta wordu entregá ku tanki yen i mester wordu devolvé yen. Pompanan ta sera tempran (hopi biaha na 8:00 PM), asina ku planea esaki. Devolve ku tanki bashi generalmente ta kosta $3-5 pa litro den kargo di yena bèk.

Pidi un mapa di e isla i informashon tokante kondishonnan di kaminda. Kompañanan di hür lokal por duna konsehó valioso tokante kua rutanan pa evitá i kaminda pa manehá ku koushalù.

Parkiá na Bonaire

Parkiá na Bonaire generalmente ta fásil i grátis, pero tin lokashonnan i reglanan espesífiko pa konsiderá.

Parkiá na Kralendijk

Den sentro di Kralendijk, tin sufisiente lugá pa parkiá grátis disponibel, pero esakinan por ta okupá durante oranan piko i ora barko di kroisero ta yega. Mayoría di lugánan pa parkiá riba e boulevard i sentro ta ilimitá i grátis.

Evitá parkiá riba akera òf hopi sèrka di entradanan. Maske aplikashon ta mínimo, bo outo por wordu remolká si e ta difíkulta tráfiko. Parkiá na ATM òf winkelnan generalmente ta permití, pero konsiderá oranan di abertura.

Na winkelnan i restoran riba Kaya Grandi (kaya prinsipal), generalmente tin sufisiente lugá pa parkiá. Para atenshon na kayanan stret kaminda parkiá na dos banda por blokiá paso. Drivernan lokal ta pasiente, pero no blokiá sin nesesidat.

Durante eventonan na Kralendijk, lugánan pa parkiá por ta skas. Bin un tiki mas tempran òf parkiá un tiki mas leu for di sentro i kana un tiki. E isla ta chikí, asina ku distansialnan ta manejabel.

Parkiá na playanan i lugánan pa buza

Na mayoría di playanan i lokashonnan pa buza, áreanan pa parkiá sin pavimento ta disponibel. Esakinan ta grátis pero por ta stofoso òf bariosu. Preferiblemente parkiá den sombra pa prevení sobrekalienta di e outo.

Buska gravel di coral na lugá di sand kaminda ta posibel. Parkiá riba sand por resulta den bai fast, speshialmente na entradanan di playa suave. Mayoría di lokashonnan pa buza tin áreanan pa parkiá pavimentá òf semi-pavimentá promé ku aksesu na awa.

No laga kosnan di balor bisiber den e outo. Forsa kasi no tin na Bonaire, pero prevenir ta mihó ku lamenta. Ekipo pa buza den un pick-up habri generalmente no ta problema - mayoría di hende ta honesto.

Yen gasolin na Bonaire

E network di pompanan na Bonaire ta limitá, asina ku planifikashon di gasolin ta importante pa biahenan mas largu òf bishita na áreanan remoto.

Pompanan i oranan di abertura

Bonaire tin un número limitá di pompanan, prinsipalmente Curoil. E lokashonnan prinsipal ta na Kralendijk, na airport, na Rincon i riba e kaminda prinsipal pa sur. No tin pompanan di 24 ora.

Oranan di abertura ta generalmente 06:00 te 20:00 riba dianan di trabou i te 18:00 den weekend. Algun pompa ta sera kompletamente riba djadómingù òf tin oranan limitá. Por esey, planea bo paradanan pa gasolin di antemano, speshialmente pa aktividatnan di weekend.

Mayoría di pompanan ta aseptá tarjeta di krédito, pero plata kèsh (USD) ta mas seguro. Tené kuenta ku posiblemente límitenan mas abou di tarjeta di krédito òf problemanan tékniko. Uso di ATM generalmente no ta posibel, asina ku sigurá sufisiente kèsh.

No tin pompanan den Washington Slagbaai National Park. Sigurá ku bo tanki ta yen promé ku drenta e parke, pasobra e ruta largu por konsumí hopi gasolin debi na manehá lèntu riba tereno pisa.

Preisnan di gasolin i tip

Preisnan di gasolin na Bonaire ta mas haltu ku na Hulanda, generalmente rond $1.30-1.50 pa litro. Diésel ta un tiki mas barata. Preisnan por fluktuá debi na dependensia di importashon i preisnan internashonal di petróleo.

Semper yen kompletamente ora bo ta koge e outo di hür pa referensia. Hopi kompañanan di hür ta pidí pa devolve e outo yen. Yena bèk tanki na e kompañanan di hür hopi biaha ta kosta $3-5 pa litro, muchu mas karo ku na un pompa.

Pa pick-upnan i SUVnan, bo por ekspektá un konsumo di 1 den 8 te 1 den 12, dependiendo di estilo di manehá i tereno. Aire akondishonñá ta usa gasolin ekstra pero hopi biaha ta nesesario debi na e kaloré.

Situashonnan espesiál di tráfiko

Manehá na Bonaire ta trese situashonnan úniko ku bo no ta topa ku nan na Hulanda. Preparashon pa e skenaríonan aki ta prevení stress i situashonnan peligroso.

Animál riba kaminda

Buriku ta kana liber na Bonaire, speshialmente den e área rond Sorobon i Lac Bay. E animalnan aki no tin konsenshi di tráfiko i por di repente bin riba kaminda. Manehá ku koushalù ekstra den áreanan kaminda tin sènya di advertensia pa buriku.

Ora bo topa ku buriku, redusí rapidez i toke kornu suave pa hasi nan kita. Nunka forsa un paso - buriku por reakshoná impredisiblemente i kousá daño na bo outo. Tené pasenshi i warda te nan voluntariamente kita for di kaminda.

Flamíngonan tambe por kana krusa kaminan, speshialmente na e saliñanan na sur. E pájaro protehí aki semper tin preferensia. Para e outo i warda te nan a pasa. Molestá flamíngo ta probibí i por rezultá den multa.

Yuwana gusta hanja solo riba e pavimento kalienta, speshialmente den mainta tempran. Nan generalmente ta bai lihe na e sonido di un outo ku ta akasé, pero para atenshon durante manehá lèntu den áreanan natural. Speshi di pájaro chikí tambe biaha ta piki riba kaminda.

Manehá den awaseru i bientu

Bonaire biaha tin awaserunan kòrtiku pero fuerte, generalmente entre òktober i yanüari. E pavimento ora esey ta bira extremadamente skurí pasobra kasi no ta lanta awaseru i tin resta di olio riba kaminda. Redusí bo rapidez drástikamente i oumentá bo distansia di sigi.

Kaminan sin pavimento ta bira skurí manera beira durante awaseru debi na e tera kreitu-ish. Evitá e kaminan aki durante i kòrtiku despues di awaseru, ménos ku bo tin un 4x4 ku rueda bon. Hopi aksidente ta pasa pasobra turista ta subestimá e superfishi.

E bientu di pasáto por ta bastante fuerte, speshialmente ku outonan mas grandi manera pick-upnan. Mantené bo steering wheel firme i tené kuenta ku bientu lateral, speshialmente riba partnan habri riba kosta. Den bientu hopi fuerte, portanan por habri ku forsa.

Sand regularmente ta blow riba kaminda, speshialmente den dianan ku bientu. Esaki por hasi e superfishi di kaminda skurí i redusí vista. Para atenshon na acumulashon di sand ku por forma, speshialmente na saliduran i parte kaminda kaminda ta hasi mas stret.

Manehá di anochi

Lumbrá di kaya na Bonaire ta limitá na Kralendijk i algun kaminda prinsipal. Mayoría di kaminan lateral i áreanan natural ta kompletamente skur. Usa bo lùster grandi kaminda ta posibel i manehá ku koushalù ekstra.

Animalnan ta mas aktivo di anochi. Buriku i yuwana ta mas dífisil pa mira den skuridat. Skanea e kaminda pa wowonan ku ta reflektá i keda kla pa dal preis. Mayoría di animál salvá ta evitá lus di outo, pero mas domestikó por reakshoná impredisiblemente.

Markanan di kaminda ta limitá i hopi biaha ta skoloré. Gatunan den kaminda ta mas dífisil pa mira, loke por rezultá den daño na rueda òf suspenshon. Manehá konsiderablemente mas lèntu di anochi ku durante dia i konosé bo ruta bon promé ku bo sali.

Evitá manehá di anochi den Washington Slagbaai - e parke ta sera ora solo ta baha. Kaminan sin pavimento pa lugánan pa buza remoto tambe no ta rekomendá di anochi ménos ku bo konosé e kaminda bon.

Seguro i manehá daño

Seguro pa bo outo di hür na Bonaire ta meresé atenshon espesiál debi na kondishonnan lokal di kaminda i opshonnan limitá di reparashon na e isla.

Seguro básiko i dedusibel

Seguro estándar ku hür outo generalmente solamente ta kubri daño grandi i tin un dedusibel haltu di $500-1,000. Esaki ta nifiká ku daño chikí manera daño pa pèdra, bumper skrap òf sistema di escape daña ta na bo kosto.

Seguro integral ta rekomendá haltu i generalmente ta kosta $10-15 ekstra pa dia. Esaki ta kubri kasi tur daño eksèpto daño intenshonal òf manehá bou di influènsia. Dá e kondishonnan malu di kaminda, esaki hopi biaha ta mereserá e invershon.

Para atenshon na ekslushonnan den e seguro. Daño pa manehá riba kaminan sin pavimento biaha ta wordu ekskluí, loke por kousá problema ya ku hopi atrakshonan solamente ta aksesibel via kaminan di sand. Puntra spesíficamente tokante esaki ora bo ta kontraté.

Daño na rueda i velg ta komun debi na pèdra filó i gatu. No tur seguro ta kubri esaki. Kontrola ruedan regularmente i ripòrta daño direktamente na e kompañia di hür.

Den kaso di daño i aksidente

Den kaso di daño òf un aksidente, liber yamá e kompañia di hür i posiblemente polis (+599 717 8000). Hasi retrato di tur daño, e ambiente i plaka di vehíkulonan envolví. Trata di hala testigu ku ta deseo di duna nan informashon di kontakto.

Solamente move bo outo si tráfiko ta den peligro. Pone triángulo di advertensia si bo tin nan. Mayoría di outonan di hür no tin kit di promé okùro òf triángulo di advertensia estándar, asina ku konsiderá trese esakinan bo mes.

Pa herida personal, liber yamá 911 pa ambulans. Hospital Fundashon Mariadal na Kralendijk tin kuido di emergensia 24 ora. Pa herida serio, evakuashon médiko pa Corsou por ta nesesario.

Nunka firma dokumento ku bo no ta komprondé i no konfesá kulpa riba lugá. Laga kompañanan di seguro i posiblemente polis determiná kulpa. Mantené tur dokumento i informashon di kontakto seguro.

Navigashon i rutanan na Bonaire

Navigá na Bonaire ta rekirí preparashon pasobra e isla tin senyalisashon limitá i sistemanan GPS no semper ta exakto pa lokashonnan mas chikí.

Usa GPS i mapanan

Google Maps ta funshona razonablemente bon na Bonaire pa lokashonnan prinsipal i kayanan na Kralendijk. Pa lugánan pa buza i playanan remoto, sinembargo, e mapanan hopi biaha ta inexakto òf atrasá. Download mapanan offline promé ku laga e isla.

Waze tin funshonalidat limitá debi na e base chikí di usuarionan. Ripòrtnan di tráfiko ta mínimo i raramente nan ta sugerí rutanan alternativo. E app por yuda pa hala pompanan i restoran konosi.

Un mapa fisiko di e isla ainda ta útil komo respaldo. Esakinan ta disponibel na e kompañia di hür outo, ofisina di turismu òf hotel. Mapanan lokal hopi biaha ta mustra mihó detalye di kaminan sin pavimento i sendero pa kana.

Koordinatnan GPS ta funshona mas konfiabel pa lokashonnan espesífiko pa buza. Hopi lugá pa buza ta wordu indikí ku númeronan (ej. "lugá pa buza 18") i puntonan GPS. Bo por hala esakinan den gidanan pa buza òf riba nos mapa interaktivo.

Rutanan popular i distansialnan

Un siklo rond tur e isla ta kuasi 60 kilómetro i ta tuma 2-3 ora inkluyendo paradanan. E ruta ta kore for di Kralendijk norte via Rincon pa Washington Slagbaai, despues ost riba kosta bèk pa sur.

For di Kralendijk pa airport ta solamente 5 kilómetro (10 minüt manehando). Pa Lac Bay na súrèst ta 20 kilómetro (25 minüt). Washington Slagbaai na nort ta 25 kilómetro for di Kralendijk (35-45 minüt dependiendo di e kaminda).

E biahe mas largu riba e isla ta for di e punto mas na sur (Sorobon) pa e punto mas na nort (Malmok den Washington Slagbaai) - kuasi 45 kilómetro ku ta tuma 60-75 minüt debi na kaminan malu den e parke nashonal.

Pa planeá bo ruta, ta útil pa sa ku pompanan ta skas afor di Kralendijk. Tin un na Rincon i un na airport. Planea gasolin na konsekuensia, speshialmente pa biahenan pa Washington Slagbaai kaminda no tin filidat.

Hopi lugá pa buza popular ta riba e kosta òst entre Kralendijk i nort. Esakinan generalmente ta aksesibel via e kaminda di kosta, pero e último partnan por ta sin pavimento. Manehá ku koushalù pa prevení daño na e outo.